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德國Kracht流量計SVC 100 A1 F1 F1 V1現貨

• 型   號：SVC 100 K1 F1 S2 VH
• 更新時間：2026-04-01

德國Kracht流量計SVC 100 A1 F1 F1 V1現貨
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德國Kracht流量計SVC 100 A1 F1 F1 V1現貨

德國Kracht公司其產品以高精度、高可靠性和廣泛的適用性在工業領域享有盛譽。SVC 100 A1 F1 F1 V1型號流量計是該公司的經典產品之一，以下將從型號含義、結構特性、工作原理、技術參數、適用場景及維護保養等方面進行全面解析

型號含義解析

SVC 100 A1 F1 F1 V1型號由多個部分組成，每個字母和數字均代表特定的技術參數或功能配置

SVC：產品系列代號，代表該流量計屬于Kracht公司的SVC系列，該系列主要面向中低流量測量場景，采用齒輪式測量原理，具有結構緊湊、測量精度高等特點。

100：公稱流量規格，單位為L/min（升/分鐘），表示該型號流量計的公稱流量為100 L/min。實際測量范圍通常為公稱流量的10%~120%，即10~120 L/min，

A1：安裝方式及連接類型。其中“A"代表法蘭連接，“1"表示標準法蘭尺寸或特定的安裝接口規格（具體需根據Kracht公司的內部編碼規則確定，通常對應DIN或ANSI標準法蘭）

F1：材質代碼“F"代表流量計的殼體材質，“1"表示鑄鐵材質（GG25或類似牌號），適用于一般工業環境，具有較好的機械強度和成本效益

F1：齒輪材質代碼（第二個F1）。此處“F1"同樣表示齒輪材質為鑄鐵，與殼體材質一致，適用于非腐蝕性、無磨料的流體介質。若介質具有腐蝕性或含有磨料，需選擇不銹鋼等其他材質代碼（如“SS"代表不銹鋼）

V1：輸出信號類型。“V"代表電壓輸出，“1"表示標準的0~10V模擬信號輸出，可直接與PLC、DCS等控制系統連接，實現流量的實時監測與控制。其他常見輸出信號類型還包括電流輸出（如“I1"代表4~20mA）、脈沖輸出等

結構特性

SVC 100 A1 F1 F1 V1流量計采用齒輪式測量結構

測量腔室

由殼體和前后端蓋組成，內部形成一個精密的容腔，為齒輪的轉動提供空間。腔室的內壁加工精度高，確保與齒輪之間的間隙控制在微米級，以保證測量精度

一對相互嚙合的齒輪

作為測量元件，齒輪在流體的推動下產生旋轉運動。齒輪的齒數、模數等參數經過精確設計，確保每轉一圈排出固定體積的流體，從而實現流量的計量

軸系組件

包括齒輪軸、軸承等，用于支撐齒輪的旋轉。軸承通常采用高精度滾動軸承或滑動軸承，以減少摩擦阻力，提高設備的使用壽命

信號檢測裝置

與齒輪軸相連，用于將齒輪的旋轉運動轉換為電信號。對于V1類型的電壓輸出，通常采用磁電式傳感器或光電傳感器，通過檢測齒輪的轉動次數，經過信號處理電路轉換為0~10V的模擬電壓信號

法蘭接口

根據A1的安裝方式，流量計兩端配備標準法蘭，便于與管道系統連接。法蘭的密封面形式（如平面、突面等）需根據實際工況選擇

工作原理

SVC 100 A1 F1 F1 V1流量計基于容積式測量原理

當流體進入流量計的測量腔室時，在流體壓力的作用下，推動一對相互嚙合的齒輪旋轉

齒輪每旋轉一周，會將固定體積的流體從入口端輸送至出口端。該固定體積（即排量）由齒輪的幾何尺寸（齒數、模數、齒寬等）決定，是流量計的核心參數之一

在齒輪旋轉過程中，信號檢測裝置（如磁電傳感器）會感應到齒輪或與齒輪相連的磁性元件的轉動，產生與齒輪轉速成正比的脈沖信號

脈沖信號經過內部信號處理電路的放大、整形和轉換后，輸出0~10V的模擬電壓信號。電壓信號的大小與流體流量成正比，即流量越大，齒輪轉速越高，輸出電壓也越高

外部控制系統（如PLC、DCS）接收該電壓信號，經過計算即可得到實時流量值，并可根據需要進行累計流量的計算和顯示

技術參數

適用場景

SVC 100 A1 F1 F1 V1流量計憑借其性能特點

液壓系統：用于監測液壓系統中的油液流量，如機床、工程機械、冶金設備等的液壓回路，確保系統正常運行和故障診斷

潤滑系統：在大型機械設備的集中潤滑系統中，測量潤滑油的流量，保證各摩擦副得到充分潤滑

石油化工：用于非腐蝕性、無磨料的石油產品、化工原料等的流量測量，如輕質油、柴油等

機械制造：在各類機械加工設備的冷卻系統、潤滑系統中進行流量監測，保障設備的穩定運行

能源領域：在小型燃油鍋爐、發電機組等設備的燃油供應系統中，用于計量燃油消耗量

需要注意的是由于該型號流量計的殼體和齒輪材質為鑄鐵，因此不適用于腐蝕性介質（如酸、堿溶液）、含有固體顆粒的磨料介質以及高溫高壓等特殊工況。若需在特殊工況下使用其他材質（如不銹鋼）或系列的流量計

安裝與維護

安裝注意事項

安裝方向：流量計上通常標有流向箭頭，必須保證流體流向與箭頭方向一致，否則會導致測量不準確甚至損壞設備

管道條件：安裝位置應避免劇烈振動和強電磁干擾；上游應保證有足夠長度的直管段（通常建議上游直管段長度不小于10倍管道直徑，下游不小于5倍管道直徑），以確保流體流態穩定；管道應進行全面清洗，去除焊渣、鐵銹等雜質，防止損壞齒輪

法蘭連接：法蘭連接時應保證密封良好，避免泄漏；連接螺栓應均勻擰緊，防止殼體變形

電氣連接：按照產品手冊的要求正確連接電源和輸出信號線，注意區分正負極，避免短路

維護保養

定期檢查：定期檢查流量計的運行狀態，觀察輸出信號是否穩定，有無泄漏、異常振動或異響

清潔與潤滑：對于含有少量雜質的介質，可在流量計上游安裝過濾器；若發現流量測量精度下降或齒輪轉動阻力增大，可能是內部有雜質或齒輪磨損，需拆卸清洗或更換部件

校準：建議每年進行一次校準，以確保測量精度符合要求。校準可送專業計量機構或按照Kracht公司提供的校準方法進行

備品備件：為保證設備的連續運行，建議儲備必要的備品備件，如軸承、密封件、傳感器等

常見故障及排除

在使用過程中，SVC 100 A1 F1 F1 V1流量計可能出現以下常見故障

無輸出信號：檢查電源是否正常供應；檢查信號線連接是否松動或斷路；檢查傳感器是否損壞，若損壞需更換傳感器

輸出信號不穩定：檢查管道內是否存在氣穴或脈動流；檢查齒輪是否有異物卡住或磨損；檢查傳感器與齒輪之間的間隙是否過大

測量精度偏差大：檢查流體粘度是否超出流量計的適用范圍；檢查安裝方向是否正確；檢查是否需要進行校準；檢查齒輪是否磨損嚴重

泄漏：檢查法蘭密封面是否損壞或密封件老化，更換密封件；檢查連接螺栓是否松動，重新擰緊

德國Kracht流量計SVC 100 A1 F1 F1 V1是一款性能穩定、精度較高的容積式齒輪流量計，適用于中低流量、非腐蝕性、無磨料流體的測量。通過對其型號含義、結構特性、工作原理、技術參數、適用場景及維護保養等方面的全面了解，用戶可以更好地選擇、安裝和使用該產品，確保其在工業生產中發揮良好的性能。在實際應用中，應根據具體工況（如介質特性、壓力、溫度等）選擇合適的型號和配置，并嚴格按照安裝和維護要求進行操作，以延長設備的使用壽命，保證測量的準確性和可靠性

SVC 4 B1 F2 F1 S1

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SVC 10 A1 F1 F1 S1

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